Hallo Oldtimerfreunde,
dieser Peugeot 402, mit einer seltenen 2-türigen Karosserie, wurde am 19.12.1935 nach Prag (CZ) ausgeliefert. 1993 veranlasste ein PEUGEOT Händler aus Rheinland-Pfalz die Einfuhr des Fahrzeuges nach Deutschland.
Das Auto wurde 58 Jahre in der Tschechoslowakei mit osteuropäischen Ersatzteilen am Leben gehalten. Fast alle Teile der Mechanik wurden in dieser Zeit ausgetauscht. Bis auf die Karosserie und das Fahrgestell, war fast nichts mehr französischer Herkunft. Es fehlten die Scheiben, die Stoßstangen und sämtliche Zierteile. Das Interieur war mit grünem Kunstleder bezogen und die verstellbare Sitzbank fehlte.
Das Fahrzeug wurde 2003 zerlegt und die fehlenden oder falsch montierten Teile mehrere Jahre aufwendig im Ausland gesucht. 2008 konnte ein Ersatzteilträger aus Frankreich erworben werden. Die Restauration wurde 2012 begonnen und konnte 2021, mit der Vollabnahme beim TÜV , abgeschlossen werden.
Bilder und Dokumente rund um die Restaurierung dieses Fahrzeuges sind auf den folgenden Internetseiten zu sehen.
Ich wünsche viel Freude beim Durchschauen und hoffe, dass die Fotos oder Informationen, rund um das Thema Peugeot & Oldtimer, dem ein oder anderen weiter helfen!
Viele Grüße
Andreas
____________________________________________________________________________________________________________________________
Bonjour, amis des voitures anciennes,
Cette Peugeot 402, dotée d'une rare carrosserie 2 portes, a été livrée à Prague (CZ) le 19 décembre 1935. En 1993, un concessionnaire Peugeot d'Rheinland-Pfalz a organisé l'import du véhicule en Allemagne.
La voiture a circulé en Tchécoslovaquie pendant 58 ans avec des pièces de rechange d'Europe de l'Est.
Presque toutes les pièces de la mécanique ont été remplacées à cette époque. A l'exception de la carrosserie et du châssis, presque plus rien n'était d'origine française. Il manquait les vitres, les pare-chocs et toutes les pièces décoratives. L'intérieur était recouvert de similicuir vert et la banquette réglable manquait.
Le véhicule a été démonté en 2003 et les pièces manquantes ou mal montées ont été recherchées à l'étranger pendant plusieurs années. En 2008, une autre voiture en provenance de France pour récupération de pièces a été acquise. La restauration a commencé en 2012 et s’est achevée positivement en 2021 avec la réception par le TÜV (organisme de contrôle technique allemand).
Des photos et des documents relatifs à la restauration de ce véhicule sont consultables sur les pages Internet suivantes.
J'espère que vous prendrez plaisir à les parcourir et j'espère également que les photos ou informations sur le thème des anciennes Peugeot pourront utilement aider l'un ou l'autre d’entre vous !
Cordialement,
Andreas
_____________________________________________________________________________________________________
Hello, antique car friends,
This Peugeot 402, with a rare 2-door body, was delivered to Prague (CZ) on December 19, 1935. In 1993 a Peugeot dealer from Rheinland-Pfalz arranged for the vehicle to be imported into Germany.
The car was kept driving in Czechoslovakia for 58 years with Eastern European spare parts. Almost all of the mechanical parts were replaced during this period. Apart from the bodywork and the chassis, almost nothing was of French origin. The windows, bumpers and all decorative parts were missing. The interior was covered in green leatherette and the adjustable bench seat was missing.
The vehicle was dismantled in 2003 and the missing or incorrectly assembled parts were searched abroad for several years. In 2008 a spare parts carrier from France was acquired. The restoration started in 2012 and could be completed in 2021 with full acceptance by the TÜV.
Pictures and documents relating to the restoration of this vehicle can be seen on the following Internet pages.
I hope you enjoy looking through it and hope that the photos or information on the subject of Peugeot & antique cars will help one or the other!
Best regards
Andreas
Restaurierungsbericht für das PEUGEOT VORKRIEGS REGISTER
Bericht zum Jubiläum 90 Jahre Peugeot 402:
Rapport sur le jubilé des 90 ans de la Peugeot 402 :
Report on the 90th anniversary of the Peugeot 402:
Leider hatten wir bei der letzten Ausfahrt im Oktober einen Motorschaden. Wir hoffen den Motor bis zur nächsten Saison wieder repariert und eingebaut zu haben!
Malheureusement, nous avons eu un problème de moteur lors de notre dernière sortie en octobre. Nous espérons avoir réparé et installé le moteur pour la prochaine saison!
Unfortunately, we had engine damage on our last outing in October. We hope to have the engine repaired and reinstalled by next season!
Der Peugeot über 2600 Kilometer eingefahren und folgende Treffen wurden auf eigener Achse besucht:
La Peugeot a parcouru plus de 2600 kilomètres et les rencontres suivantes ont été visitées par ses propres moyens :
The Peugeot was driven over 2600 kilometers and the following meetings were visited on its own wheels:
- Oldtimertreffen in Birken-Honigessen
- Oldtimertreffen in Steimel
- Wiedtal-Classic in Neustadt Wied
- Old-/Youngtimerttreffen in Ransbach-Baumbach
Bildband - Livre d'images - llustrated book
"LIVRE Peugeot coupés et cabriolets"
In diesem Buch werden über 100 Peugeot Coupés und Cabriolets von 1929 bis heute vorgestellt.
Ce livre présente plus de 100 coupés et cabriolets Peugeot de 1929 à nos jours.
This book presents over 100 Peugeot coupés and cabriolets from 1929 to the present day.
(Typ 12 Six, 201, 301, 202, 402, 203, 403, 104, 204, 304, 404, 504, 205, 206, 306, 406, 207, 307, 208 und RCZ)
Buchbestellung/Commande de livres/Book order
RETRO CLASSICS Stuttgart 2022 vom 21. bis 24. April
Bericht/Rapport/Report - Retro Classics 2022
In der Dezemberausgabe der französischen Oldtimerzeitung "La Vie de l’Auto" ist ein kleiner Artikel über den Coach erschienen!
Vielen Dank an Jean-Claude Albert!
Un petit article sur le Coach est paru dans l'édition de décembre du journal français des voitures anciennes "La Vie de l'Auto" !
Un grand merci à Jean-Claude Albert !
The December issue of the French classic car magazine "La Vie de l'Auto" published a small article about the Coach!
Many thanks to Jean-Claude Albert!
Sichelförmiges Kennzeichen. Die Firma "Autoschilder Sievers" hat Werkzeuge zur Anfertigung dieser DIN Kennzeichen und können dort als CITROEN geprägte Euro-520X110 bestellt werden.
Plaque d'immatriculation en forme de faucille. L'entreprise "Autoschilder Sievers" dispose d'outils pour la fabrication de ces plaques DIN. Elles peuvent y être commandées en tant que CITROEN Euro-520X110.
Sickle-shaped license plate. The company "Autoschilder Sievers" has tools for producing these DIN license plates. They can be ordered there as CITROEN Euro-520X110.
Außer den Restaurierungsbildern gibt es folgendes unter
"Fotos" noch zu sehen:
Sous "photos" vous voyez les photos de ma restauration et en plus les photos suivantes:
> Postkarten / Cartes postales Peugeot coach G4 & W4
> Weitere 402 Coach Fotos - 1935 bis 1939
> Ersatzteilträger Peugeot 402 Baujahr 1937
> Schrottplatz Nancy/Frankreich 2004
> Teilemarkt Lipsheim/Frankreich September 2007
> Karosseriebauer der nächsten Generation
Dokumente zum download - documents Peugeot:
> Farbprospekt 402 von 1935 in deutscher Sprache
> Les Modeles Peugeot 1936
> Farbprospekt 302 & 402 von 1937 in deutscher Sprache
> Farbprospekt Production Peugeot 1938
> Tarif Peugeot 10/1935, 4/1636, 10/1936, 10/1937 & 10/1938
> Betriebsanleitung Vergaser EX 22
> Einbauanleitung Heizung für Peugeot 402
> Einbauanleitung PHILIPS Radio für Peugeot 402
> Betriebsanleitung Peugeot 402 1.Ausgabe & in deutscher Sprache
> Betriebsanleitung Peugeot 402 4.Ausgabe
> Reparaturanleitung von Bucheli, Heft 1 Peugeot in deutscher Sprache
Typ 201, 301, 401, 601, 202, 302, 402, DMA & 203
> Farben und Innenaustattung Peugeot 402 1935/1936
> Technische Datenblätter 202/302 & 402
> SERVICE Peugeot 402-402B von 1948
> DEPANOTO - Aktueller Ersatzteilkatalog 2017 + L AVENTURE PEUGEOT 1992
Peugeot Werbung - Publicité Peugeot - Peugeot advertising
> Illustration Peugeot 402 von 1936
> Illustration Peugeot 402 vom 14. März 1936
> Illustration Peugeot 402 vom 04. April 1936
> Illustration Peugeot 402 vom 02. Mai 1936
> Illustration Peugeot 402 vom 20. Juni 1936
> Illustration Peugeot 402 vom 05. Juli 1937
> Illustration Peugeot 302/402 vom 01. Mai 1937
> Illustration Peugeot 402 Coach von 1935
> Illustration Peugeot 402 Coach von 1936
> ....
Suche 402 Teile: Kühlerfigur, Dynamo Ducellier W411, Scheibenwischermotor, Radio Philips Typ 246B, Stoßstangen, BENDIX Anlasser-Ritzel, Tachowelle, 402 Coach Model
Recherche de pièces 402: Figurine de radiateur, Dynamo Ducellier W411, Moteur d'essuie-glace, Radio Philips type 246B, Pare-chocs, Pignon de démarreur BENDIX, Arbre de tachymètre, 402 Coach Model
Search 402 parts: Radiator mascot, Dynamo Ducellier W411, Windshield wiper motor, Radio Philips Type 246B, Bumpers, BENDIX starter pinion, Speedometer cable, 402 Coach Model
Anregungen oder Fragen gerne über das Kontaktformular.
Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen ich keine Haftung für die Inhalte externer Links.
Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.